Бо фарсуда шудани экскаваторҳои хурд, истифодаи доимӣ маънои онро дорад, ки қисмҳои мунтазам истифодашаванда, ба монанди сӯзанҳо ва втулкаҳо, фарсуда мешаванд. Инҳо қисмҳои фарсудашавандаи ивазшаванда мебошанд ва мақолаи зерин баъзе маслиҳатҳо ва ҳилаҳоро дар бораи баъзе аз мушкилоти иваз кардани онҳо пешниҳод мекунад.
Агар шумо танҳо мехоҳед сӯзанҳои сатилдори экскаватор харед, ин ҷоро клик кунед
Чӣ тавр сӯзанҳои пайвандкунандаи экскаватор / сӯзанҳои бум / сӯзанҳои рамро иваз кардан мумкин аст
Дар аввал ҳамаи сӯзанҳо дар ҷои худ мустаҳкам карда мешаванд, аммо тарзи иҷрои ин кор аз як дастгоҳ ба дастгоҳ фарқ мекунад. Экскаваторҳои Такеучи одатан дар нӯги сӯзан гайка ва шайбаи калон доранд, экскаваторҳои Кубота ва JCB аксар вақт дар нӯги сӯзан сӯрох мекунанд ва болт аз он мустаҳкам карда мешавад. Мошинҳои дигар дар нӯги сӯзан ришта доранд, ки ба он болт печонида мешавад. Новобаста аз намуди экскаватор, онро бояд хориҷ кард ва сипас сӯзанро бояд хориҷ кард.
Бо сӯзанҳо дар нӯги чӯбчаи дастгоҳ, хориҷ кардани онҳо одатан хеле осон аст, аммо ҳангоми боло рафтан аз бозуи чӯбча ва тавассути бум ба сутуни шоҳӣ, шумо бояд пеш аз оғози кушодани сӯзанҳо боварӣ ҳосил кунед, ки даст хуб дастгирӣ карда мешавад.
Аксар вақт, агар шумо бумро барои иваз кардани буттаҳои шоҳсутун ҷудо кунед, ба шумо крани болоӣ ё арғамчин дар мошини борбардор лозим мешавад, то барои хориҷ кардан ва дубора ба ҷои худ баргардонидани он кӯмак кунад.
Пас аз бардоштани сӯзанҳо, вақти кор кардан бо буттаҳо фаро расидааст. Мо ҳамеша тавсия медиҳем, ки ҳам сӯзанҳо ва ҳам буттаҳоро якҷоя иваз кунем, зеро бо мурури замон ҳарду якҷоя фарсуда мешаванд, аз ин рӯ, иваз кардани танҳо як қисм аксар вақт метавонад ба мушкилоти калонтар оварда расонад.
Чӣ тавр буттаҳои экскаваторро тоза кардан мумкин аст
Мушкилии аввалин ҳангоми иваз кардани буттаҳо дар бозуи экскаваторатон тоза кардани буттаҳои кӯҳна аст.
Одатан, агар шумо дар лаҳзаи тоза кардани онҳо бошед, онҳо фарсуда шудаанд, аз ин рӯ, муҳим нест, ки шумо ба буттаҳои кӯҳна чӣ зарар мерасонед, аммо шумо воқеан мехоҳед, ки тамомияти дасти экскаваторро бо ҳар роҳ нигоҳ доред.
Мо барои кӯмак ба шумо чанд маслиҳат ва ҳилаҳоро аз шинонандагони растаниҳо ҷамъ овардем!
1) Қувваи бераҳмона! Дар экскаваторҳои хурдтар болға ва чӯби хуби кӯҳна аксар вақт кофӣ аст, хусусан агар буттаҳо хеле фарсуда шуда бошанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки чӯберо истифода баред, ки аз диаметри дохилии бутта калонтар, вале аз диаметри берунӣ хурдтар бошад. Агар шумо ин корро мунтазам анҷом диҳед, баъзе муҳандисон сохтани асбоби зинапояро барои андозаҳои гуногуни бутта қулай меҳисобанд.
2) Як нӯги онро ба бутта кафшер кунед (ҳатто як порчаи калони кафшер метавонад кор кунад) ва ин ба шумо имкон медиҳад, ки чӯбро аз бутта гузаронед ва онро канда гиред
3) Дар атрофи радиуси бутта кафшер кунед - ин воқеан ба буттаҳои калонтар дахл дорад ва идея дар он аст, ки ҳангоми хунук шудани кафшер буттаро ба қадри кофӣ хурд мекунад, то онро ба осонӣ ҷудо кардан мумкин бошад.
4) Буттаро буред - бо истифода аз машъали окси-ацетилен ё монанд ба он, имкон дорад, ки дар девори бутта сӯрохе буред, ки баъдан бутта хурд шуда, ба осонӣ тоза карда шавад. Дар ин бора як калимаи эҳтиётӣ - хеле осон аст, ки аз ҳад зиёд рафта, ба дасти экскаватор бурида, зарари гарон расонад!
5) Пресси гидравликӣ - эҳтимолан бехатартарин вариант аст, аммо мо онро дар рӯйхат дар охир гузоштем, зеро на ҳама ба таҷҳизоти зарурӣ барои ин дастрасӣ доранд.
Чӣ тавр буттаҳои экскаваторро иваз кардан мумкин аст
Пас аз тоза кардани буттаҳои кӯҳна аз дасти экскаватор, қадами оянда насб кардани буттаҳои ивазкунанда аст.
Боз ҳам, роҳҳои гуногуни иҷрои ин кор бо сатҳҳои гуногуни таҷҳизот вобаста ба таҷҳизоте, ки шумо дар даст доред, мавҷуданд.
1) Онҳоро бо болға занед! Баъзан кор мекунад. Аммо хеле эҳтиёт бошед - буттаҳои экскаватор одатан аз пӯлоди сахтшудаи индуксионӣ сохта мешаванд, ки гарчанде хеле сахт ва ба фарсудашавӣ тобоваранд, ҳангоми болғазанӣ ба шикастан майл доранд.
2) Гармӣ истифода баред - ин хеле самаранок кор мекунад, агар шумо манбаи гармиро ба ҷои иваз кардани бутта наздиктар кунед. Асосан, шумо бояд корпуси буттаро то ҳадди имкон гарм кунед, ки онро васеъ мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки буттаро бо даст тела диҳед ва дубора хунук кунед, то он даме ки сахт шавад. Танҳо ба рангубори дастаки экскаватор диққат диҳед, зеро гармӣ метавонад ба ин зарари назаррас расонад.
3) Буттаро хунук кунед - дар асл, ин баръакси усули дар боло зикршуда кор мекунад, аммо ба ҷои гарм кардани корпус (ки онро васеъ мекунад), шумо буттаеро, ки онро фишурда мекунад, хунук мекунед. Одатан, муҳандисони ботаҷриба ин корро бо нитрогени моеъ, ки -195 °C аст, анҷом медиҳанд ва барои истифода таҷҳизоти хеле махсус ва омӯзиши истифода лозим аст. Агар ин экскаватори хурд бошад, пеш аз насб кардани буттаҳо 24 соат дар яхдон гузоштан арзанда аст, ки ин онҳоро ба қадри кофӣ хунук мекунад ва корро хеле осон мекунад.
4) Пресси гидравликӣ - боз ҳам, ин кор таҷҳизоти махсусро талаб мекунад, аммо роҳи бехатар ва самараноки насб кардани буттаҳо мебошад. Он баъзан дар якҷоягӣ бо усули 2 ё 3, махсусан дар экскаваторҳои калонтар, истифода мешавад.
Вақти нашр: 19 июли соли 2022